Autostrada Transilvania rămâne fără bani europeni
13 ianuarie 2006 București, România — Banca Europeană de Investiții (BEI) refuză în continuare să finanțeze proiectul autostrăzii Brașov-Borș.
Instituția financiară și-a motivat decizia prin faptul că lucrarea a fost încredințată fără licitație, a declarat vicepreședintele instituției, Wolfgang Roth. El s-a întâlnit, astăzi, cu premierul român Călin Popescu Tăriceanu, pentru a analiza proiectele care pot fi finanțate de banca pe care o reprezintă în România. "Contractul cu firma Bechtel a fost inacceptabil de la început, deoarece a fost încredințat direct, fără licitație", a precizat oficialul BEI. Ministerul Transporturilor a finalizat, la sfârșitul anului trecut, renegocierea contractului, dar, deși acest lucru a adus economii României, nu va schimba poziția BEI. În schimb, banca va co-finanța două proiecte de infrastructură rutieră și feroviară și un program de prevenire a inundațiilor. Proiectele valorează în total 1,6 miliarde de euro; jumătate din sumă va proveni de la bugetul de stat, jumătate de la BEI. Din suma totală, 300 de milioane de euro vor merge pentru modernizarea secțiunii de cale ferată dintre Simeria și granița maghiară, 250 de milioane pentru o nouă cale rutieră între Cernavodă și Constanța. Ambele proiecte se află pe axa de transport est-vest care se încadrează în Coridorul Pan-European nr. IV.
Această pagină a fost arhivată și nu mai poate fi modificată. Dacă ați observat o greșeală, adăugați formatul {{știrearhivată}} în pagina de discuție împreună cu erorile și corecturile semnalate. În acest fel, un administrator va modifica și rectifica știrea. Vă informăm că nu vom accepta actualizarea sau alterarea unor știri, ci numai corectarea greșelilor de ortografie, gramaticale sau de așezare în pagină. Notă: unele surse sau legături externe menționate s-ar putea să nu mai fie disponibile din cauza vechimii lor. |